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• 北京报废汽车解体中心

  在以往北京报废汽车解体中心办理也跟其他城市一样“按照国家标准350一吨”来收购，但是限于指标问题（北京的指标那是真贵），北京市是很少有僵尸车出现的，毕竟没人跟指标过不去，对于报废车给的那点残值钱大家就忍了，没办法，相比于“蝇头小利”指标才是大事。正常在北京报废车需要7-10个工作日，并且在北京市范围之内是免费上门拖车的，车主只要将手续准备好，其余的事情就全由解体厂办理了，这点对于北京的车主来说还是非常省心的，毕竟北京的时间是“很贵”的。

  2020-03-04

• 北京车辆报废

  北京车辆报废行业一直处在我国车辆报废行业的前沿，不论是拆解能力，还是设备机械都是我国比较先进的，在以往北京车辆报废也是按照废铁价进行收购的，我国报废汽车回收率低下的主要原因就是“价格”问题，但是随着我国报废汽车回收新规的出台，北京车辆报废将彻底结束“废铁价”的时代，随着北京车辆报废价格的提高，之后车辆报废将有可能按照一车一价来定，新规的出台我国也车辆报废行业也将正式进入高速发展。

  2020-03-04

• 北京汽车解体中心

  北京汽车解体中心为车管所指定正规汽车解体厂，拥有正规车辆报废拆解资质，我厂建有北京市汽车解体行业最大的现代化拆解车间，在汽车报废领域有20几年的从业经验，主要面向北京及外地车辆进行报废解体咨询和车辆注销手续一条龙服务中心单位。北京汽车解体中心主要办理：北京汽车解体、外地车辆报废、客车报废解体、货车报废解体等一系列汽车报废服务。

  2020-03-04

• 北京报废车回收

  随着社会的发展，我国已经成为了汽车大国之一，汽车的普及在带给我们方便的同时也为我们带来了很多困扰，比如空气环境的污染，还有就是车辆报废回收难，导致大量报废汽车流入“黑市”，为我国道路交通安全带来的隐患，汽车使用到了一定限制是需要进行车辆报废处理的，这是所有汽车人的常识。北京报废车回收在之前也是“饥饿”状态，因为价格原因很多车主还是接受不了，毕竟一辆十几万的车报废才给几百块钱换做谁都是难以接受。

  2020-03-04

• 北京机动车解体中心

  北京市作为我国的首都，汽车的保有量也是在全国位列第一，北京市在庞大的汽车保有量背后，同时存在着一个强大的北京机动车解体中心行业，报废车回收行业是城市汽车快速发展的坚实后盾，北京机动车解体中心每天办理的报废汽车都在几百辆左右，这个数字也许造比新车的数量要少的多，但是要知道国际汽车报废比率才为百分之八，每天几百辆的报废汽车足以可见北京市的汽车保有量之大。

  2020-03-04